Protótipo funcional do modelo elétrico foi exibido no Tokyo Auto Salon.
A Caterham continua a desenvolver o Project V, dando agora a conhecer no Tokyo Auto Salon um protótipo funcional do elétrico. Este projeto foi inicialmente anunciado no Festival de Goodwood e tinha previsto ser lançado no final de 2025 ou no início deste ano. E face a esse protótipo inicial, o novo modelo já se encontra mais próximo da produção. Realce para a inclusão de novos farolins traseiros, além da inclusão de uns puxadores convencionais para as portas e de umas novas jantes. De resto, quase todo o visual de Anthony Jannarelly – que, a propósito é dono de um Seven -, continua inalterado. Desta vez, não foi possível espreitar o interior, mas a marca britânica trocou a configuração de três lugares por uma disposição 2+2. Além disso, passa a existir um painel de instrumentos plano a imitar o do Seven e um ecrã central circular.
O Project V contará com um conjunto propulsor (e-axle) de origem Yamaha, que incluirá o motor, um inversor e caixa de velocidades) de colocação traseira para um total de 272 cv. O peso do conjunto será de 1190 kg. A bateria, por sua vez, será colocada numa posição baixa, mantendo um bom centro de gravidade.
O processo de desenvolvimento do Project V continuará durante este ano, embora se estime que possamos ter novidades acerca do modelo final nos próximos meses.
