Esta edição do rali teve a particularidade de contar pela primeira vez com um português entre os vencedores: Paulo Fiúza, que triunfou ao lado de Vaidotas Zala, na categoria dos camiões.
Apenas na sua segunda tentativa, a Dacia ganhou o Rali Dakar, neste caso com o piloto do Qatar, Nasser Al-Attiyah – que inscreveu o seu nome na lista de vencedores pela sexta vez. Os comandos de um Sandrider, Al-Attiyah foi o mais consistente ao cabo de duas semanas e 49 horas de percursos por entre as areias sauditas na companhia do navegador Fabian Lurquin, com uma vantagem de cerca de 10 minutos em relação à concorrência. No pódio ficaram Nani Roma e Matthias Ekstrom, respetivamente, ambos com Ford Raptor. Em quarto lugar ficou Sebastién Loeb, a 37 segundos do terceiro, seguido de Carlos Sainz (ainda assim a menos de meia hora do vencedor, embora uma penalização de 15 minutos logo no início da competição o tenha prejudicado).
A edição deste ano fica marcada também pelo facto de contar pela primeira vez com um português entre os vencedores, neste caso Paulo Fiúza, na condição de navegador do lituano Vaidotas Zala, na categoria dos camiões. Em representação da Team De Rooy, Zala e Fiúza conseguiram terminar com sensivelmente 20 minutos de vantagem em relação ao checo Ales Loprais.
Na classe Stock, venceu Rokas Baciuska, aos comandos de um estreante Defender. Na prova de regularidade Dakar Classic, outro lituano, Karolis Raisys, ganhou com outro Defender. Entre os Challenger, a vitória foi para o espanhol Pau Navarro, com um Taurus T3 Max. Já nos SSV, o norte-americano Brock Heger, com um Polaris, foi o vencedor.
