O ELO concept indica o rumo para um possível novo monovolume.
A Citroën acredita que os monovolume vão voltar a ser uma tendência, por isso prepara-se para avançar com um modelo que recupera o espírito do antigo Picasso. Aliás, o concept radical ELO, mostrado na reta final do ano passado, já dá conta dessa perspetiva. Apesar de não haver ainda uma decisão final acerca da possível produção, este estudo com espaço para seis ocupantes aponta para o regresso de uma proposta familiar embora com um “twist” mais moderno. Quem deixa essa hipótese em aberto é o responsável pelo departamento de design da marca francesa. Ouvido pela Autocar, Pierre Leclercq disse que o ELO pode ser considerado um MPV, que é uma franja de mercado cuja aceitação tem vindo a crescer mais recentemente. “Depois de terem sido substituídos pelos SUV, parecia que os MPV eram uma coisa do passado, pouco atraente de conduzir. Mas acho que há uma maneira de tornar os MPV atraentes e desejáveis”, afirma o francês, apontando para o ELO como uma indicação do rumo a seguir. Leclercq revelou ainda que o novo monovolume poderá mesmo vir a recupera a designação Picasso.
Recorde-se que o monovolume compacto Xsara Picasso (na imagem) chegou a ser um dos modelos mais vendidos da Citroën nalguns mercados no início deste século. Paulatinamente, os MPV foram sendo retirados dos catálogos, sendo hoje sobretudo adaptações de modelos comerciais, como é o caso do Citroën Berlingo.
