O mais pequeno dos elétricos da marca checa promete um preço similar ao do Kamiq.
A Skoda está a apresentar à imprensa internacional na zona do grande Porto o Epiq antes do seu lançamento comercial, que ocorrerá na próxima primavera. O mais pequeno dos modelos elétricos da marca checa foi mostrado numa camuflagem psicadélica e tem como principal mote ser um SUV de dimensões compactas, com um interior espaçoso, mas com um preço competitivo: a partir de 26 mil euros nos principais mercados europeus – ou seja, muito próximo do equivalente a combustão Kamiq. O Epiq é, no fundo, o irmão mais pequeno da dupla Elroq e Enya, surgindo com 4171 mm de comprimento, 1798 mm de largura, 1581 mm de altura e 2601 mm de distância entre eixos. Apesar disso, conta com uma das maiores bagageiras da sua classe: 475 litros, extensíveis até 1344 litros com o rebatimento da segunda fila de bancos. Este é o primeiro Skoda feito com base na plataforma MEB Plus, do grupo VW, o que lhe permite ter tração dianteira, o que liberta espaço no interior e na mala. No fundo, estamos perante um “irmão” do próximo VW ID. Polo e do Cupra Raval,
A gama do Epiq será formada pelo 35 que tem 116 cv/85 kW, anunciando 0-100 km/h em 11,2 segundos e uma bateria de 38,5 kWh LFP que lhe garante até 315 km de alcance e carregamentos até 50 kW. O Epiq 40 tem 135 cv/99 kW, 0-100 km/ em 9,8 seg. e a mesma bateria do anterior, mas permitindo carregar a 90 kW DC. O topo de gama é o 55 com 211 cv/155 kW, com bateria de 55 kWh NMC a possibilitar até 430 km de alcance. Este modelo de referência permite carregar até 133 kW, o que significa que é possível obter de 10 a 80% da carga em 23 minutos. Além disso, faz 0-100 km/h em 7,4 segundos.
Por dentro, o SUV checo traz um ecrã tátil central de 13 polegadas, um painel de instrumentos digital e vários materiais reciclados. Para já, ainda não foram publicadas imagens do modelo final.
