Equipada com um único motor elétrico, o SUV sueco terá duas opções de baterias.
A Volvo anunciou uma nova versão base para o EX30, que chegará no próximo verão. Equipada com um motor traseiro de 150 cv, esta variante posicionar-se-á abaixo da opção de 272 cv Single Motor. Esta derivação de acesso do SUV elétrico sueco terá à escolha uma bateria LFP com 51 kWh que possibilitará um alcance até 339 km e outra Long Range com bateria NMC com 69 kWh com alcance anunciado até 476 km.
O objetivo é atrair por via o do preço mais baixo compradores para o modelo sueco, que se posicionará, assim, mais próximo de propostas como o Alfa Romeo Junior ou o Mini Aceman.
A gama EX30 receberá ainda a partir do final do verão uma nova funcionalidade “vehicle-to-load” (que permite utilizar a bateria como “powerbank” para aparelhos externos), por via de atualizações “over the air”. O adaptador para esta função será vendido separadamente. Existirão ainda novidades na interface do sistema de infotainment, com a Volvo a prometer que colocará comandos-chave mais acessíveis à mão do condutor. Também será adicionada uma barra de ferramentas personalizável que pode prever as funções mais necessárias durante a condução ou que pode ser personalizada exibindo sempre os controlos favoritos. Por fim, há novos ambientes interiores: Harvest (em tons claros) e Black (tons escuros).
