O segundo facelift do SUV de topo recebe ainda um motor 3.0 de seis cilindros em linha mais potente.
A Mercedes-Benz atualizou o GLS pela segunda vez. A terceira geração do SUV de topo, originalmente lançada em 2019, mantem a opção de cinco ou sete lugares, tendo recebido um interior bastante atualizado, que o alinham com o mais recente facelift do Classe S. A mudança mais relevante ocorreu sobretudo na parte posterior do habitáculo, com a inclusão de dois ecrãs táteis de 11,2 polegadas – que permitem ver filmes ou fazer videochamadas. Há ainda comandos de tipo iPhone que permitem operar os bancos, comandar o sistema de infotainment, fechar as cortinas e até mudar a cor da luz ambiente. Na dianteira, destaque para a inclusão de série do Superscreen a ocupar o tablier a toda a largura e o HUD de realidade aumentada. Nas versões com sete lugares, a segunda fila pode ser movimentada eletronicamente na longitudinal, de modo a aumentar o espaço para pernas na última fila.
Por fora, tal como no renovado GLE, a frente recebe um novo para-choques, grelha e faróis. Na variante AMG Line, a grelha é iluminada. Atrás, a estrela da marca de Estugarda passa a surgir incorporada na nova barra luminosa. O modelo de 5,2 metros de comprimento recebe ainda novas jantes de 23 polegadas.
A gama inclui um Diesel 3.0 de seis cilindros em linha com 313 cv na versão 350d, a que se junta um motor V8 4.0 turbo a gasolina de cambota plana com 537 cv para a versão 580 que permite ao GLS acelerar de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos. O atualizado 3.0 de seis cilindros a gasolina M256 Evo, ao serviço das versões 450, tem agora 381 cv, mais 75 cv do que antes, graças a novas cabeças dos cilindros, entradas de ar maiores e novas saídas de escape. Todos os motores têm caixa automática e tração integral. Ainda este ano deverá ser anunciada uma renovada variante AMG GLS 63.
