Limitado a 100 unidades, este Seven 420 especial tem 213 cv, anunciando 0-100 km/h em 3,8 segundos.
A Caterham revelou o Seven 420 Nürburgring Edition, em homenagem a uma das pistas mais emblemáticas do mundo – em particular onde a marca britânica foi feliz ao ter vencido as 24 Horas de Nürburgring há 24 anos. Além de uma decoração alusiva à ocasião, que pode ter três combinações de cores específicas (com o vermelho ou o cinzento escuro a serem a principal), esta edição limitada a 100 unidades traz também uns amortecedores Bilstein específicos, calibrados tendo em mente uma incursão na famosa pista germânica.
O motor é um 2.0 de quatro cilindros naturalmente aspirado Duratec de origem Ford com a debitar 213 cv às 7600 rpm e 203 Nm às 6300 rpm, associado a uma caixa manual de cinco velocidades. Ao conjunto é também adicionado um diferencial autoblocante, um sistema de travagem melhorado (com discos ventilados e pinças de quatro êmbolos no eixo dianteiro), cintos de segurança de competição, luzes de mudança de velocidade, arco de segurança para track days e jantes de 13 polegadas (em vez das de 15”, de série). Destaque ainda para alguns elementos em fibra de carbono nas asas dianteiras, no “nariz” e no tablier, o que contribuiu para um peso final de 560 kg. Graças a isso, este Seven especial anuncia 0-100 km/h em 3,8 segundos (valor idêntico ao 420R), além de uma velocidade máxima de 219 km/h.
Visualmente, distingue-se pelo mapa do circuito bordado nos encostos de cabeça dos bancos, pespontos em vermelho, uma placa alusiva à edição à frente de “pendura”, além de uma chave, punho da caixa e alavanca do travão de mão com decoração específica. Em opção, existem rodas de montagem rápida, bancos em carbono, arcos de segurança mais robustos, braços de suspensão aerodinâmicos, um extintor de incêndio integrado, entre outros. Esta Edição Nürburgring pode ter ainda com uma carroçaria alargada, pára-brisas e equipamento propício para condições meteorológicas mais adversas.
