A preparação do Porsche traz uma carroçaria em fibra de carbono, mais potência e amortecedores da Öhlins, entre outros.
Sediada em Yorkshire, no Reino Unido, a Talos apresenta o 911 RT, uma preparação limitada a 20 unidades. Este modelo, descrito como sendo um “verdadeiro carro de corridas homologado para estrada”, tem como ponto de partida um Porsche 911 GT3 RS 991.2. A conversão custa perto de 1 milhão de euros, sem contar com o carro que lhe serve de base. Inspirado no 911 GT3 R de competição, o RT traz uma carroçaria totalmente em fibra de carbono que foi ligeiramente redesenhada e permitiu reduzir o peso total em 80 kg face ao modelo de produção, chegando agora aos 1350 kg.
O motor 4.0 de seis cilindros boxer naturalmente aspirado passa dos 525 cv de fábrica para uns mais expressivos 548 cv. Graças a isso, passa a anuncia 0-100 km/h em 3 segundos (menos 0,2 seg. do que o modelo que lhe serve de base). Incluído no conjunto surge um escape específico, jantes forjadas em magnésio com porca de aperto central e umas suspensão desenvolvida em colaboração com a Öhlins. Com recurso a uma app para smartphone, por via do sistema digital TTX, é possível ajustar os amortecedores.
