O SUV elétrico, concorrente do Renault 4, tem um preço a partir de 25.900 euros nalguns mercados europeus.
A Skoda apresentou o Epiq, um novo SUV elétrico cujo principal argumento é o preço: 25.900 euros pela versão de acesso Essence 35, nalguns mercados europeus. Feito com base na plataforma MEB+, este concorrente do Renault 4 é proposto, dependendo do mercado, até três variantes: 35, 40 e 55. Os dois modelos base, de tração dianteira, recorrem a uma bateria LFP de 37 kWh, com 116 e 135 cv, respetivamente. Esta dupla anuncia um alcance até 306 km, sendo que a principal diferença entre ambas é que o 35 tem os carregamentos limitados até 50 kW numa tomada DC e o 40 chega aos 90 kWh. Já a versão de topo, Epiq 55, recorre a uma bateria NMC com 52 kWh a possibilitar um alcance até 438 km e carregamentos DC até 105 kW, o que deixa encher de 10 a 80% da bateria em cerca de 25 minutos. O 55 também é de tração dianteira mas tem 211 cv. O Epiq é o primeiro SUV elétrico da Skoda com um sistema “one pedal”. Além disso, anuncia um coeficiente aerodinâmico de 0.275.
Visualmente, o Epiq incorpora alguns elementos de outros modelos da Skoda. Destaque para a frente “afiada” com uma grelha inferior coberta e uns faróis e luzes diurnas de formato agressivo. Existem proteções em plástico em redor dos arcos das rodas, nas laterais e nos para-choques traseiros. A Skoda oferece seis opções de pintura exterior. Por dentro, o Epiq partilha alguns elementos com o Enyaq e com o Elroq, nomeadamente o sistema de infotainment com ecrã tátil de 13 polegadas, além do volante de dois raios. Nota também para alguns comandos físicos, especialmente o conjunto posicionado por baixo das saídas de ventilação centrais. Como noutros modelos da marca checa, este Epiq tem guarda-chuvas escondidos nos painéis das portas. A mala tem 475 litros de capacidade, a que se junta um “frunk” com 25 litros para armazenar os cabos. As entregas do Epiq arrancarão no início do próximo ano.
