A nova versão de topo com motor V8 terá uma versão com 810 cv.
A AC Cars vai mesmo avançar com um Cobra Coupé. Utilizando o mesmo chassis em alumínio, esta nova versão de topo é basicamente uma adaptação “hardtop” ao já conhecido roadster. Inspirado no AC A98, que correu em Le Mans em 1964, o novo modelo foi agora mostrado num formato protótipo próximo do produto final, sugerindo que o lançamento está para breve. A carroçaria é em fibra de carbono e o motor é um V8 5.0 de origem Ford, disponível numa versão naturalmente aspirada com tração traseira com 456 cv, opção de caixa manual de seis velocidades ou automática de dez, acompanhada de um diferencial autoblocante LSD. Pelo meio existe uma variante com compressor desse mesmo motor a debitar 730 cv, a contar com um diferencial de tipo Torsen. Para o topo, perspetiva-se uma versão Clubsport Edition, limitada a 99 unidades, com 810 cv. A AC aponta para um peso final inferior a 1600 kg.
O CEO da AC, Alan Lubinsky, estima que a marca conseguirá aumentar o ritmo da produção para cima das mil unidades por ano. O Cobra Coupé custará cerca de 450 mil euros e deverá começar a ser feito em 2027, com entregas previstas para o ano seguinte.
