O motor Horse W40, desenvolvido pela Geely e pela Renault, é um 4.0 biturbo integrado num sistema híbrido.
A Lotus está a desenvolver um novo supercarro com motor V8. O bloco em questão, totalmente novo, foi desenvolvido pela empresa Horse Powertrain. Estamos a falar de um V8 4.0 com dois turbocompressores posicionados na parte mais quente do “V” do motor. Segundo a Horse, o conjunto debita mais de 670 cv de potência e 800 Nm de binário.
A Horse Powertrain é especializada no fabrico de motores de combustão (incluindo versões híbridas), extensores de autonomia e componentes eletrónicos associados. A empresa pertence à Renault (45%), à Geely (também 45%) e à Aramco (10%). O novo V8 foi concebido para integrar sistemas híbridos – pois o futuro Lotus Type 135 será um híbrido, totalizando quase 1000 cv. O motor conta com injeção direta de combustível, uma conduta de admissão mais curta para os turbos e várias técnicas que visam a redução de peso.
Esta unidade de 200 kg é capaz de debitar “um binário excecional a baixas rotações e uma elevada potência de pico”. Além disso, será acoplada a uma transmissão de dupla embraiagem de oito velocidades. Entre as tecnologias adotadas, há uma embraiagem banhada a óleo, ao “nível de carro desportivo”, um sistema de controlo e módulo de potência integrados à base de carboneto de silício, e uma bomba mecânica de caudal variável. O sistema utilizado permite passagens de caixa em menos de 20 ms.
