Equipado com um sistema híbrido composto por um motor V12 quad-turbo e três motores elétrico, o hipercarro dinamarquês custará mais de 2,8 milhões de euros.
A Zenvo apresentou o último protótipo do Aurora Tur. Este protótipo “production ready” fará a sua estreia no Festival de Goodwood, no Reino Unido, juntamente com o Aurora Agil. O hipercarro, que será produzido em Præstø, na Dinamarca, começará a ser entregue na segunda metade do próximo ano.
A Zenvo afirma estamos perante o motor V12 mais potente alguma vez instalado num automóvel de estrada. Desenvolvido em colaboração com a Mahle Powertrain, o motor quadri-turbo de 6,6 litros, feito à medida, debita 1267 cv e 1200 Nm de binário, atingindo as 9800 rpm. Três motores elétricos acrescentam mais 608 cv/447 kW, elevando a potência total do sistema para uns impressionantes 1876 cv e 1700 Nm de binário. Estes números traduzem-se em desempenhos igualmente impressionantes. A Zenvo estima uma aceleração de 0 a 100 km/h em 2,3 segundos, de 0 a 300 km/h em nove segundos e de 0 a 400 km/h em 17 segundos. A velocidade máxima está estimada em 420 km/h. Apesar do sistema híbrido e da tração integral, o Aurora Tur apresenta um peso em vazio declarado de 1548 kg.
A Zenvo planeia disponibilizar o Aurora em duas versões. O Agil destina-se aos entusiastas de “track days”, com uma configuração mais leve e agressiva, enquanto o Tur se centra nas funções de “grand touring” sem sacrificar o desempenho absoluto. Ambas as variantes partilham a mesma arquitetura em compósito de carbono e o sistema híbrido de base V12. Serão fabricados apenas 50 exemplares do Aurora. O preço arrancará nos 2,8 milhões de euros.
