O A45 S está de saída com o motor 2.0 turbo sob a forma de uma edição especial.
A Mercedes-AMG anunciou o A45 S 4Matic+ Final Edition, uma edição que representa o fim do ciclo do “hot hatch” na Europa – isto apesar da produção do Classe A convencional ter sido alargada até 2028.
O Final Edition é uma continuação da Limited Edition de 2024, mas troca o tom verde vibrante por um visual mais discreto. O exterior surge na cor Manufactur Mountain Grey Magno, combinado com puxadores das portas cromados escuros, vários detalhes em amarelo e autocolantes com a inscrição “45 S” ao longo do perfil. Mais autocolantes adornam as capas dos espelhos e a asa traseira, e a tampa do depósito de combustível recebe um acabamento cromado prateado com a inscrição AMG. A versão Final Edition vem de série com os packs AMG Night I e II, que incluem detalhes em Dark Chrome, além do pack aerodinâmico AMG com splitter, canards, difusor e spoiler traseiro. As jantes são de liga leve forjadas de 19 polegadas em preto com o anel branco e detalhes em amarelo, e atrás delas encontram-se pinças de travão em preto brilhante com a inscrição AMG em branco.
No interior, os bancos AMG Performance são revestidos em pele sintética Artico preta e microfibra Microcut, com costura contrastante amarela e bordado “45 S”. O habitáculo está adornado com detalhes em amarelo e inserções em alumínio, enquanto a consola central exibe um emblema exclusivo “45 S Final Edition”. Debaixo do capot, encontra-se o já conhecido motor 2.0 turbo, um dos motores de quatro cilindros mais potentes do mundo. A potência mantém-se nos 421 cv e 500 Nm de binário. O motor é combinado exclusivamente com uma caixa de dupla embraiagem AMG Speedshift DCT-8G de oito velocidades e o sistema de tração integral AMG Performance 4Matic+ com AMG Torque Control. Esta combinação permite ao A 45 S acelerar dos 0 aos 100 km/h em 3,9 segundos, atingindo uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 270 km/h.
