Porsche vai partilhar as suas emissões com a Xpeng

Porsche Taycan

A marca alemã está a juntar-se ao fabricante chinês de veículos elétricos na Europa para reduzir as suas emissões médias de CO2.

Em vez de combinar as suas emissões europeias com as do Grupo Volkswagen entre 2026 e 2027, a Porsche partilhará os seus números com a chinesa Xpeng, de acordo com a Automotive News, que cita o analista Matthias Schmidt. A medida coloca o Grupo VW numa posição mais forte para atingir as suas metas e evitar multas elevadas, uma vez que excluir a Porsche da média do grupo direciona este número para o lado positivo. Em 2025, a média de emissões europeias do Grupo VW, incluindo a Porsche, situou-se nos 100 g/km, acima do limite estabelecido pela UE de 93,6 g/km. Caso não atinja essas metas, o conglomerado poderá ser multado até 1,5 mil milhões de euros entre 2025 e 2027. Atualmente, a multa é de 95 euros por grama de CO2 acima do limite, por veículo.

É provável que a Porsche afete negativamente o Grupo VW como um todo, uma vez que as suas vendas de veículos eléctricos caíram na Europa, impulsionadas principalmente pela procura mais fraca do Taycan (na imagem) e do Macan elétrico. A marca voltou também a dar prioridade aos modelos com motores de combustão. Não se sabe quanto é que a Porsche está a pagar à Xpeng para partilhar as suas emissões, mas a empresa decidiu claramente que o custo compensa ultrapassar o limite estabelecido pelo Grupo VW e suportar uma multa. A fonte supracitada avança que a Xpeng vendeu aproximadamente 19 mil veículos elétricos na Europa no primeiro semestre deste ano, um aumento de 126%.

Este “pool” formado pela Porsche e pela Xpeng mantém-se aberto para que outros fabricantes automóveis possam optar por participar, caso assim o desejem. É possível aderir a grupos até 31 de dezembro. Outros dois grupos importantes incluem um da Tesla, que junta a Ford, a Honda, a Mazda e a Suzuki, e um da Mercedes-Benz com a Volvo, a Polestar e a Smart. Com efeito, o Grupo VW já tem uma relação de proximidade com a Xpeng na China, onde ambas estão a desenvolver uma arquitetura partilhada e vários novos modelos em conjunto.

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