A nova variante da berlina será muito semelhante ao M Neue Klasse concept apresentado no início deste ano.
Fundada em 1972, a BMW M, acaba de alcançar 1 milhão de unidades produzidas da sua linha de montagem em Munique, na Alemanha. O modelo que serviu para assinalar este número redondo foi um M3 com pintura BMW Individual Fire Orange III. Foi entregue a Peter Weber, responsável da fábrica do BMW Group em Munique, pelo CEO da BMW M, Franciscus van Meel. O fabricante divulgou poucas informações sobre o carro, mas tudo indica que se trata de um M3 Competition. O modelo está equipado com um motor 3.0 de seis cilindros biturbo oferecendo potências de 510 cv e 530 cv. Quando equipado com tração integral, o sedan acelera dos 0 aos 96 km/h em 3,4 segundos, atingindo uma velocidade máxima limitada a 250 km/h.
O modelo atual tem os dias contados, uma vez que a BMW apresentou recentemente a oitava geração do Série 3. Efetivamente, a marca germânica anunciou que a fábrica de Munique só vai produzir veículos totalmente elétricos a partir de 2027. O fabricante está a investir cerca de 650 milhões de euros nestas instalações, e a produção do i3 começou em agosto. A fábrica irá também produzir, no futuro, o M3 elétrico. Aliás, em jeito de antevisão, a BMW divulgou novas imagens de um protótipo camuflado. Remete fortemente para o concept apresentado em junho, mas traz um design mais contido. Como se pode notar, o carro apresenta um pára-choques dianteiro menos agressivo e um “splitter” mais pequeno. O modelo adota ainda retrovisores convencionais e puxadores embutidos. Os designers optaram por uma traseira mais tradicional para a versão de produção, deixando de lado a estética exagerada típica dos carros de corrida de estrada. Apesar das várias alterações, o modelo de produção mantém a assinatura luminosa amarela nos faróis e as luzes inferiores de formato retangular presentes no concept. É possível observar também o capot com saídas de ar e um pequeno spoiler traseiro.
Espera-se que o M3 elétrico conte com um sistema propulsor formado por quatro motores. As estimativas de potência variam bastante, indo de 700 a 1000 cv.
