Manthey celebra 30 anos com 718 e 911 MR 30

Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport MR 30 e 911 GT3 Cup MR 30

As edições limitadas coincidem com o aumento da participação da Porsche na Manthey.

O nome Manthey tem estado em grande destaque nos últimos anos graças aos seus pacotes de melhoria de desempenho, que ajudaram a Porsche a estabelecer vários recordes de volta em Nürburgring com modelos de produção. Além disso, a Manthey construiu a sua reputação ao longo de três décadas de competições. Agora, esta empresa celebra 30 anos de existência com 30 unidades especiais dos modelos 911 e 718.

Os 30 carros estão igualmente divididos entre o 911 GT3 Cup MR 30 e o 718 GT4 RS Clubsport MR 30. Ambos destinam-se exclusivamente a ser utilizados em pista. A Manthey diz que, na altura em que preparava os modelos 911 das gerações 996 e 997 para competições, nas décadas de 1990 e 2000, as modificações no motor eram parte fundamental do seu programa de melhorias. Isto mudou mais recentemente, com o foco a virar-se totalmente para a aerodinâmica, suspensão e refrigeração. No entanto, para o 911 GT3 Cup MR 30, o motor de seis cilindros opostos voltou à mesa de operações. Neste caso, o motor 4.0 do GT3 Cup (geração 992.1) tinha sido aumentado para 4.2. Um carro que debita 560 cv em vez de 510 cv. Essa potência é transmitida às rodas traseiras através de uma caixa sequencial de seis velocidades, em vez de uma caixa manual de seis velocidades. A maioria das outras modificações aerodinâmicas, de refrigeração e de redução de peso mencionadas pela Manthey parecem já estar disponíveis no atual 911 GT3 Cup MR. Contudo, apenas a edição comemorativa da Porsche apresenta os grafismos “30 Years of Manthey” nas placas laterais da asa traseira e nos bancos.

Já o Cayman 718 GT4 RS Clubsport MR 30 ostenta também os logótipos “30 Years”, mas mantém o motor de 4.0 de 500 cv, além de utilizar uma caixa de dupla embraiagem de sete velocidades, em vez da caixa da “dog-box” do 911. 

Recorde-se que a Porsche aumentou a sua participação na Manthey de 51% para 67%. A partir desta semana, a Manthey passa a integrar a nova divisão de Performance da Porsche – um dos três pilares estabelecidos pela empresa para organizar o seu negócio. Como tal, é de esperar um aumento nas colaborações entre a Porsche e a Manthey para automóveis de estrada nos próximos anos.

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