O protótipo apresentado no Salão de Paris antecipa elétrico com lançamento previsto para 2028, com um preço a arrancar nos 15 mil euros.
O Citroën 2CV está de regresso. E no Salão de Paris estreou o concept divertido que antecipa uma versão de produção que chegará em 2028. Aquele que continua a ser o automóvel mais famoso da marca francesa conta com mais de 3,8 milhões de unidades vendidas entre 1948 e 1990.
O protótipo é um hatchback elétrico de quatro portas que não se limita a apenas “flirtar” com o estilo retro, mergulhando de cabeça no conceito do modelo original. Todos os elementos de design clássicos estão presentes: o capot com vincos longitudinais e inclinação acentuada, os faróis arredondados e salientes sobre os guarda-lamas – que se destacam da carroçaria de superfícies planas – e o tejadilho em lona retrátil. No entanto, desta vez há um aspeto mais “musculado” e robusto, vias mais largas e jantes de 19 polegadas a encherem as cavas das rodas. É também cerca de 20 cm mais pequeno do que o clássico “caracol de lata”, medindo 3,76 metros de comprimento. O custo da versão de produção rondará os 15 mil euros.
O interior evoca a simplicidade do modelo original. Os bancos inteiriços podem ser removidos para piqueniques, e um cesto portátil no piso funciona como consola e compartimento de arrumação. As portas têm ainda um suporte específico para uma caixa de ovos. Isto porque as especificações originais de projeto do 2CV, na década de 1930, exigiam um carro capaz de transportar um cesto de ovos por um campo esburacado sem que nenhum ovo se partisse. Outros detalhes retro incluem o volante de um único raio e o punho da caixa de velocidades que se projeta para debaixo do painel de instrumentos. No entanto, aqui esta alavanca está ligada a um grupo motopropulsor elétrico, e não a um motor de dois cilindros refrigerado a ar com caixa manual de quatro velocidades.
A Citroën ainda não revelou detalhes sobre o motor e a bateria. A estreia mundial da versão de produção do 2CV está agendada para o Salão de Paris de 2028 – exatamente o mesmo evento onde o modelo original foi apresentado pela primeira vez.
