A Volkswagen apresentou o ID R Pikes Peak, um protótipo com o qual tomará de assalto a emblemática Pikes Peaks International Hill Climb a 24 de junho.
Trata-se de um modelo 100% elétrico com 680 cv e 650 Nm de binário debitados de dois motores elétricos e com tração integral. Este “one-off” de corridas possui 5200 mm de comprimento, 2350 mm de largura, 1200 mm de altura e 2850 mm de distância entre eixos, pesando menos de 1100 kg – valor já a contar com o peso do piloto Romain Dumas (que já venceu a subida à rampa norte-americana, também conhecida como “race to the clouds”, por três ocasiões). Com um chassis monobloco feito a partir de um protótipo da Norma de competição, este modelo conta ainda com uma suspensão com configuração de duplos triângulos sobrepostos. A marca de Wolfsburg anuncia que o seu supercarro conseguirá subir de 0 a 100 km/h em 2,25 segundos e que atinge uma velocidade máxima de 240 km/h. As baterias de iões de lítio estão instaladas no piso do carro, há uma asa traseira de grandes dimensões e outros elementos aerodinâmicos adaptados a grandes altitudes. A VW pretende bater o recorde de carros elétricos de 8 minutos e 57,118 segundos obtido por Rhys Millen em 2016.
