A primeira carrinha elétrica da marca de Wolfsburg a chegar a Portugal promete até 690 km de alcance máximo. O modelo familiar tem cinco lugares, 605 litros na bagageira e até 340 cv.
VW ID.3 GTX Fire+Ice é um tributo ao passado
“Hot hatch” elétrico com 326 cv inspira-se no Golf Fire and Ice da década de 1990.
VW Tayron L prepara-se para suceder ao Tiguan Allspace
SUV de sete lugares será produzido na China e na Alemanha.
Nova VW Transporter traz opção PHEV, elétrica e Diesel
Partilhando a sua base com a Ford Transit, nova geração traz versão comercial, minibus de nove lugares e “radical” PanAmericana.
VW Golf a combustão (incluindo o GTI) poderá viver até 2035
Esta decisão não impede o desenvolvimento de uma nova variante elétrica, cujo lançamento está previsto para 2026.
Novo Ford Capri é um SUV elétrico de formato coupé
O modelo que partilha a base com a família ID da VW tem como referência uma versão com 340 cv, que promete prestações ao nível de um desportivo.
Renovado VW Golf R é mais potente e tecnológico
“Hot hatch” sobe para os 333 cv e traz um novo ecrã tátil de 12,9 polegadas.
Renovado VW Golf R “aquece” antes da estreia
Facelift trará modelo com 333 cv, tornando-se no Golf de produção em série mais potente de sempre.
VW ID.7 GTX Sedan tem 340 cv
Berlina elétrica tem tração integral e anuncia 0-100 km/h abaixo dos 6 segundos.
Novo VW Golf GTI Clubsport é oficial
Disponível apenas com caixa DSG, a versão de referência tem 300 cv e anuncia 0-100 km/h em 5,6 segundos.