Com menos de 450 kg, este modelo foi desenhado pelo autor do Audi R8 e do Apple Watch.
O modelo de estreia da start-up portuguesa Amble é o One, um microcarro, com menos de 450 kg. Trata-se de um quadriciclo homologado na categoria L7, tal como o Citroën Ami ou o Renault Twizy. Contudo, este One foi concebido com um “off-roader”, o que o torna mais versátil.
Desenhado por Michael Tropper, em parceria com Julian Hoenig, o homem por detrás do Audi R8 e do Apple Watch, o projeto One começou há quatro anos quando Hoenig foi contactado por um amigo do ramo hoteleiro em busca de um carrinho de golfe adequado para transportar hóspedes em resorts de luxo. Como nada cumpria os requisitos, a equipa de Hoenig começou a trabalhar no seu próprio projeto e cedo percebeu que poderia haver uma maior procura por um veículo deste tipo se também pudesse circular legalmente na via pública. O visual do One foi inspirado no veículo lunar da NASA dos anos 1960, embora Hoenig também cite o Land Rover Série I e o seu próprio Ford Bronco de 1972 como inspirações. As laterais abertas são uma herança das origens do One como carrinho de golfe, mas o modelo será proposto com proteção completa contra as intempéries, incluindo um teto de lona, para que possa ser utilizado nas estações de esqui europeias, por exemplo. O cofundador da Amble, Adrien Roose, sugeriu que o trabalho no próximo modelo da empresa já começou, que ao que tudo indica será um modelo com uma carroçaria mais tradicional.
O One foi também concebido para ser capaz de subir uma inclinação de 25% a uma velocidade constante de 14,5 km/h, em linha com a sua proposta orientada para a aventura. A autonomia será de cerca de 100 km. A bateria pode ser carregada em cinco horas e meia numa tomada padrão de três pinos. O One será oferecido em três configurações básicas: um veículo de passageiros de quatro lugares, uma “pick-up” que substitui os bancos traseiros por uma caixa aberta e uma carrinha de carga com um compartimento de arrumação alto. Os preços do One começarão por volta dos 25 mil euros, antes de impostos. As entregas estão previstas começar dentro de dois anos.
