Com mais altura ao solo e equipada com pneus “off-road”, a nova variante do SUV estreará em outubro.
A Mini apresta-se para alargar a sua gama com uma nova versão do Countryman focada no todo-o-terreno. O SUV compacto está a cumprir as derradeiras fases de testes e validação em solo americano, antes da sua estreia, prevista para outubro de 2026. Ao cabo de anos de rumores e pacotes “off-road” de preparadoras independentes, um Countryman robusto vai finalmente tornar-se realidade. A Mini divulgou fotografias de um protótipo camuflado a percorrer trilhos de cascalho e terrenos rochosos nas Montanhas Rochosas do Colorado.
O protótipo tem uma altura superior à do Countryman convencional e utiliza jantes de liga leve pretas com pneus todo-terreno. Ao contrário do projecto X-Raid da Delta4x4 e dos concepts Vagabund da própria Mini, apresentados no início deste ano, este novo Countryman dispensa as extensões largas dos guarda-lamas que lhe confeririam uma postura mais agressiva. Os para-choques também parecem inalterados. Além das novas jantes, o destaque do exterior é a grande tenda de tejadilho, que confere um caráter aventureiro ao projeto. Aliás, a Mini já disponibiliza tendas semelhantes em opção para outros modelos. A Mini ainda não divulgou se este pacote robusto será proposto com motores a combustão ou elétricos. No entanto, espera-se que seja combinado com as variantes com tração integral. Neste momento, as únicas versões disponíveis com o emblema ALL4 são o Countryman S, o topo de gama JCW e o elétrico SE.
Após a sua apresentação pública em outubro, o modelo participará no Rebelle Rally de 2026. Este evento exclusivamente feminino é composto por mais de 2500 km por áreas remotas e selvagens, sem GPS moderno para auxiliar.
