A edição especial exclusiva para a Europa é inspirada na competição. Pode atingir 260 km/h de velocidade máxima.
Em jeito de despedida da atual geração do Golf, que deverá um sucessor no verão, a Volkswagen estreou o Golf GTI TCR. Trata-se de uma edição especial exclusiva para a Europa que tinha sido antecipada por um protótipo na concentração de Wörthersee de 2018. E quase tudo chegou ao modelo de produção. Em primeiro lugar, tal como o nome indica, o GTI TCR inspira-se no modelo de competição. O motor é conhecido 2.0 TSI de quatro cilindros turbo a gasolina a debitar 290 cv, exclusivamente associado com uma caixa de dupla embraiagem DSG de sete velocidades, e inclui um diferencial dianteiro. Anuncia 0-100 km/h em 5,6 segundos e uma velocidade máxima limitada a 250 km/h (extensível, em opção, aos 260 km/h). Esteticamente, destaque para o lábio dianteiro, spoiler no tejadilho, difusor traseiro, saias laterais e capas dos espelhos em preto. Os discos de travão perfurados e os faróis em LED também fazem parte do pacote, incluindo ainda de série jantes de 18 polegadas (havendo opção de 19”) e a opção de pneus semi-slicks, para incursões em pista. Outros extras são as capas dos espelhos em carbono, tejadilho em preto e decalques na carroçaria.
Por dentro, há bancos desportivos revestidos a microfibra e tecido, volante em couro perfurado e com marcação às 12h, a que se junta a instrumentação digital de série.
