Entre as novidades na marca está ainda a chegada do motor a gasolina 1.3 TCe, desenvolvido em conjunto com a Daimler.
A Dacia anunciou a chegada da série limitada Adventure ao mercado português. Esta edição posiciona-se no topo da gama e está disponível até ao verão em todos os modelos de passageiros: Sandero, Logan MCV, Dokker, Lodgy e Duster (4×2 e 4×4). Os modelos Adventure podem ser encomendados em duas cores: vermelho Fusion e cinzento Highland. Entre o equipamento de série adicional, destaque para as jantes de 16 polegadas (de 17” no caso do Duster), no interior incluem ar condicionado automático (sendo que no caso do Duster dispõe de um sistema multimédia que permite replicar o conteúdo do smartphone e cartão mãos-livres). Em termos de segurança, estes modelos incluem câmara de marcha-atrás (Multiview no caso do Duster). A série limitada Adventure está disponível no Sandero TCe 90, TCe 90 Bi-Fuel e Blue dCi 95; Logan MCV TCe 90, TCe 90 Bi-Fuel e Blue dCi 95; Dokker TCe 130 FAP, SCe 110 Bi-Fuel e Blue dCi 95; Lodgy TCe 130 FAP, SCe 110 Bi-Fuel e Blue dCi 115; Duster 4×2 TCe 130 FAP, SCe 115 Bi-Fuel e Blue dCi 115; e também no Duster 4×4 Blue dCi 115. Os preços começam nos 13.763 euros no Sandero, 24.786 euros no Duster 4×4, 14.643 euros no Logan MCV, 17.365 euros no Dokker, 19.030 euros no Lodgy e 19.530 no Duster 4×2.
Entretanto, os modelos Duster, Dokker e Lodgy passam a beneficiar de um novo motor a gasolina 1.3 TCe para já apenas na versão de 130 cv, desenvolvido em conjunto entre a aliança Renault-Nissan-Mitsubishi e a Daimler. Este motor vem substituir o 1.2 TCe de 125 cv (que não foi homologado à luz do ciclo WLTP). No caso do Duster, este motor associado a uma caixa manual de 6 velocidades permite atingir uma velocidade máxima de 191 km/h, anunciando consumos de 6,9/7,1 litros em ciclo WLTP e emissões que variam entre as 156 e as 161 g/km. Os preços do Duster 4×2 com o novo motor a gasolina: Essential (15.600 euros), Comfort (17.350 euros), Prestige (19.230 euros) e também na nova série limitada Adventure (19.530 euros). A partir de julho, chega a versão 4×4 do motor 1.3 de 130 cv, mas também a versão mais potente de 150 cavalos de potência às 5.250 rpm e 250 Nm de binário máximo às 1.600 rpm. O referido motor 1.3 de 130 cv passa também a fazer parte da gama Dokker (a começar nos 12.950 euros) e na gama Lodgy (desde 14.950 euros).
Por fim, a Dacia aproveitou a ocasião para apresentar a sua gama Bi-fuel (com depósito gasolina e outro a GPL). Em 2018, 67% dos modelos GPL vendidos em Portugal foram modelos da Dacia. Segundo a marca, os custos de utilização destes modelos são cerca de 50% inferiores quando comparados com os gasolina, sendo que a cada 20 mil km a poupança em qualquer um dos modelos ronda os 900 euros. O Dacia Sandero TCe 90 Bi-Fuel está disponível por 11.877 euros (versão Stepway 14.004 euros), o Logan MCV TCe 90 Bi-Fuel por 12.896 euros (versão Stepway 15.401 euros), o Dokker SCe 110 Bi-Fuel por 15.965 euros (versão Stepway 18.165 euros), o Lodgy SCe Bi-Fuel por 17.349 euros (versão Stepway 19.580 euros) e o Duster SCe 115 por 18.110 euros.
