Novo kit substitui o turbo de série por um da BorgWarner.
O especialista em preparação de modelos da Ford, a Mountune, anunciou dois kits de potência para o Focus RS da terceira geração. O mais simples, pega no motor 2.3 de quatro cilindros turbo do “hot hatch” de tração integral e torna-o 100 cv mais potente, passando de 350 para 450 cv. Esta versão m450 conta com um turbo da BorgWarner (EFR-6758) especialmente desenhado para este modelo, complementado por rolamentos cerâmicos de fileira dupla que ajudam o turbo a rodar mais depressa e a ter maior longevidade. Nesta versão, o binário sobe também de 470 para 580 Nm. Esta versão custa 2950 libras no Reino Unido.
Se não estiver satisfeito com este incremento de potência, pode optar pelo kit m520 MRX. Este conta com outro turbo da BorgWarner, o EFR-7163, igualmente personalizado para este Focus RS. Esta versão com 520 cv e 700 Nm, conta com uma bomba de combustível modificada, árvores de cames alteradas e uma nova calibração da Unidade de Controlo do Motor. Está disponível por 5.975 libras.
