Dodge Charger SpeedKore com 1542 cv estreia no SEMA

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Transformação inclui versão biturbo do motor Demon V8 e carroçaria Widebody em carbono.

A SpeedKore ganhou fama, entre outras façanhas, por fazer o clássico Charger “Tantrum” com 1650 cv de Vin Diesel, mas desta vez pegou num Charger moderno e elevou a fasquia com um projeto de um “dragster” que apresentou na edição deste ano do SEMA. Pegando logo no motor Demon V8 6.2, o preparador trocou o compressor por uma configuração biturbo e contou com a ajuda de escapes dianteiros da MagnaFlow Competition Series encaixados no para-choques dianteiro, de modo a conseguir alcançar expressivos 1542 cv – mais do dobro da potência do Hellcat de produção. O motor contou inúmeras atualizações, entre as quais novos injetores de 1700 cc com uma bomba tripla, cabeças dos cilindros Thitek e um controlador de entrega de potência progressiva Boost Leash C02. A SpeedKore encaixou neste modelo que de base é um tração dianteira um sistema de tração integral específico, uma caixa de redutoras ligada à caixa Hellraiser Performance e eixo de transmissão em fibra de carbono.

Esta versão da SpeedKore da berlina de quatro portas é dominada pela fibra de carbono, nomeadamente nos para-choques e cavas das rodas. Existe também o mesmo material exposto no capot e capas dos espelhos. Nota ainda para as jantes Bogart Competition Series e pneus de estrada Mickey Thompson ET. A carroçaria alargada é de série nesta reinterpretação do Charger. Por dentro, parece um modelo de competição.

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