Versões xDrive25e de 220 cv anunciam autonomia elétrica superior a 50 km.
A BMW desvendou as primeiras imagens da dupla de híbridos plug-in X1 e X2 xDrive25e, que lançará em março e no verão, respetivamente. A dupla de SUV utiliza o mesmo sistema do Mini Countryman e do 225e Active Tourer, combinando um motor 1.5 de três cilindros turbo a gasolina com 125 cv e 220 Nm, acoplado a uma caixa automática de seis velocidades Steptronic, e um motor elétrico de 95 cv e 165 Nm colocado no eixo traseiro, com uma caixa de apenas uma relação, por sua vez alimentado por uma bateria de iões de lítio de 10 kWh de capacidade. Ao todo, estes X1 e X2 híbridos contam com 220 cv e 385 Nm. No caso do SUV de formato coupé X2, anuncia 0-100 km/h em 6,8 segundos (0,1 seg. mais rápido do que o X1) e uma velocidade máxima de 195 km/h (2 km/h a mais face ao SUV X1).
Estas versões híbridas de tração integral xDrive25e anunciam uma capacidade para rolar até 54-57 km em modo elétrico (NEDC), sendo possível atingir uma velocidade máxima de 135 km/h. Segundo a marca, o X2 carrega 100% da bateria em 3h20 numa i Wallbox e cerca de 5h numa tomada convencional de 220V. Inclui de série jantes de 17 polegadas e ar condicionado de duas zonas. As baterias roubam algum espaço na bagageira, sendo que no caso do X1 a sua capacidade é reduzida de 505 para 450 litros.
O grupo BMW prevê que os modelos “eletrificados” representem 25% das suas vendas na Europa até 2021. Até ao final de 2022, o construtor de Munique estima lançar mais 25 modelos “eletrificados” (entre híbridos plug-in e elétricos).
