Preparador alemão tornou a supercarrinha num “monstro” capaz de 0-100 km/h em 3,2 segundos.
O preparador Mansory continua a habituar-nos mal (no bom sentido… claro) brindando-nos desta vez com uma interpretação da já imponente Audi RS6 Avant (C8). Esta excêntrica transformação da supercarrinha de Ingolstadt, cuja apresentação ao grande público estava prevista para o Salão de Genebra deste ano (que não se realizou devido ao coronavírus), adota um kit estético em fibra de carbono e quatro ponteiras de escape gigantescas de formato angular integradas num difusor. Os preparadores alemães integraram ainda um capot ventilado, um lábio dianteiro, saias laterais sobredimensionadas e um spoiler no tejadilho. O toque final no exterior foram as riscas decorativas em laranja no capot e as jantes forjadas de 22 polegadas que contrastam com exterior preto. As tonalidades do exterior têm correspondência no interior, sendo aplicada nos cintos de segurança, tapetes, tablier e apoios de braço. O interior integra ainda elementos em carbono e alcantara.
Como se isso não bastasse, a Mansory puxou pelo motor V8 4.0 biturbo que em vez de 591 cv e 800 Nm passa a debitar 720 cv e 1000 Nm, graças à utilização de turbos maiores. Este ímpeto adicional permite que esta RS6 Avant acelere de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos (em vez de 3,6). O preço da RS6 Avant by Mansory ainda não foi divulgado.
Além da RS6 Avant, a Mansory diz que tem na forja mais modificações de modelos da Audi.
