Nas imagens é possível acompanhar o novo desportivo de tração traseira de série em testes no circuito de Nürburgring.
A nova geração do M3 (G80) só será revelada em setembro (juntamente com o M4), mas a BMW decidiu levantar um pouco a ponta do véu num novo vídeo oficial no qual é possível ver os responsáveis de desenvolvimento dinâmico dos modelos da divisão M, Christian Flessa e Peter Schmid, a falarem um pouco sobre o processo de desenvolvimento e de testes da berlina desportiva. O detalhe mais “sumarento” deste clip é sem dúvida a confirmação que o novo M3 contará de série com uma configuração de traseira, embora seja possível em opção dispor de uma versão de tração às quatro rodas xDrive. O vídeo mostra os homens da BMW a conduzir o carro em autoestrada, em estradas secundárias, em estradas com mau piso e no mítico circuito de Nürburgring-Nordschleife. Segundo este responsável, no novo modelo houve um cuidado especial no equilíbrio entre a prestação em pista bem como o conforto em estrada. Revela ainda que os engenheiros prestaram especial cuidado na afinação da direção e dos amortecedores, num modelo que permite desligar por completo o controlo de estabilidade.
Apesar de neste vídeo não ser referido qual será o motor do novo M3, sabe-se, tal como responsáveis da marca bávara confirmaram, que será um 3.0 de seis cilindros biturbo M Twin Power Turbo (o mesmo da dupla X3 M e X4 M) a debitar 480 cv na versão base e 510 cv na versão Competition. No vídeo é dito que os M3 com tração traseira e com caixa automática M Steptronic de oito velocidades anunciam consumos médios de 10,5 l/100 km e emissões de CO2 de 239 g/km. A versão RWD terá ainda uma opção de caixa manual de seis velocidades.
