O modelo elétrico chinês com 1000 cv bateu o recorde do Audi RS Q8.
Xiaomi YU7 GT torna-se no SUV mais rápido em Nürburgring
Porsche Manthey Taycan Turbo GT bate recorde em Nürburgring
O elétrico conseguiu uma volta à pista em 6 minutos 55.5 segundos, 9 segundos mais rápido que o Xiaomi SU7 Ultra.
VW Golf GTI Edition 50 é o novo rei de Nürburgring
Com uma volta em 7 minutos 44.523 segundos, o modelo alemão roubou o melhor registo entre os carros de tração dianteira ao Honda Civic Type R.
Porsche 911 GT3 Manthey bate o próprio recorde em Nürburgring
As alterações aerodinâmicas e na suspensão, permitiram melhorar o tempo por volta em quase 5 segundos.
Ford anuncia Mustang GTD Competition
A nova variante já roubou um recorde no circuito de Nürburgring ao rival Corvette.
Ford GT é o carro a combustão mais rápido em Nürburgring
Com uma volta cumprida em 6 minutos e 15.977 segundos, converte-se no carro norte-americano mais lesto na icónica pista.
Toyota anuncia GR Yaris Morizo RR para pista
O “hot hatch” de edição limitada, feito com o contributo de Akio Toyoda após correr em Nürburgring, estará disponível na Europa.
Ligier dá a volta mais lenta de sempre a Nürburgring
A marca francesa utilizou o quadriciclo a gasóleo JS50 para um novo recorde, demorando mais de 28 minutos a percorrer o “Inferno Verde”.
Manthey torna Porsche 911 GT3 ainda mais rápido
O novo kit permite reduzir 2,76 segundos numa volta a Nürburgring, gerando 540 kg de downforce.
Yangwang U9 Xtreme bate recorde de Nürburgring
O hipercarro elétrico com mais de 3000 cv deu uma volta ao circuito germânico em 6:59.157.