Preparação dos austríacos da Black Box-Richter permite ao liftback aproximar-se dos 1000 cv.
Apesar de o Audi RS7 Sportback já contar de fábrica com um “pulmão” de respeito, sob a forma de um V8 4.0 biturbo a debitar 600 cv e 800 Nm, acoplado a uma caixa automática de oito velocidades, os austríacos da Black Box-Richter resolveram introduzir um conjunto de alterações que permitem ao “liftback” de Ingolstadt alcançar expressivos 962 cv e 1250 Nm. Com a ajuda da HGP Turbo Retrofitting, o Nebulus, como foi batizada esta reinterpretação do RS7, foi alvo de uma reprogramação da ECU, ganhou um novo sistema de admissão, um filtro de ar de competição e mangueiras de admissão de ar maiores. A isso junta um coletor de admissão atualizado com uma secção transversal maior à frente dos turbos. Recebe também eixos de turbina maiores, embora os turbocompressores permaneçam os mesmos de origem, rolamentos axiais reforçados, entradas ampliadas dos turbos e novos sensores de pressão. A melhor notícia é que a remoção do limitador de velocidade permite que este “monstro” de 2,2 toneladas consiga superar os 370 km/h de velocidade máxima.
Como se não bastasse o aumento de potência, o preparador criou um revestimento especial para o Nebulus. Concebido com o auxílio da 811 design, num processo que demora cerca de uma semana a concluir, o carro originalmente pintado num tom de preto metalizado brilhante foi revestido numa cor especial preto diamante mate e posteriormente com uma folha prateada brilhante, que cria um efeito similar ao de um mapa. E o resultado é o que pode ver nas imagens.
