Próxima temporada, que marca a entrada da era híbrida, terá, para já, 13 provas.
A FIA anunciou o calendário do Campeonato do Mundo de Ralis (WRC) de 2022 – que será o mais longo da sua história. Do mapa provisório, composto para já por 13 provas, faz parte do Rali de Portugal, que integra a competição pela 14ª vez consecutiva.
O regresso do Rali da Nova Zelândia é uma das principais novidades deste calendário, que marca a entrada da era híbrida no WRC (que celebrará a sua 50ª edição). A competição não passava pela Nova Zelândia desde 2012. Numa época que passará por quatro continentes, realce ainda para a permanência da prova na Croácia (após a estreia deste ano), assim como a continuidade do icónico Rali Safari no Quénia e a prova do Japão. O arranque será, como sempre, no Rali de Monte Carlo, no próximo mês de janeiro.
Os novos Rally1 conjugarão o motor a combustão existente com um motor elétrico de 100 kW e a combustível utilizado, baseado em hidrocarbonetos, será 100% sustentável.
Calendário provisório:
20 a 23 janeiro: Rali de Monte Carlo (asfalto/neve)
24 a 27 fevereiro: Rali da Suécia (neve/gelo)
21 a 24 abril: Rali da Croácia (asfalto) a)
19 a 22 maio: Rali de Portugal (terra)
2 a 05 junho: Rali da Sardenha, Itália (terra)
23 a 26 junho: Rali do Quénia (terra)
14 a 17 julho: Rali da Estónia (asfalto)
4 a 7 agosto: Rali da Finlândia (asfalto)
18 a 21 agosto: A ser designado.
8 a 11 setembro: Rali da Acrópole, Grécia (terra)
29 setembro a 2 outubro: Rali da Nova Zelândia (terra) a)
20 a 23 out: Rali da Catalunha, Espanha (asfalto)
10 a 13 nov: Rali do Japão (terra)
- a) Sujeito a contratualização
