Alternativa à versão xDrive chegará no próximo verão.
A BMW revelou um conjunto de novidades para este verão, sendo que a mais interessante é, por ventura, a introdução de uma variante de tração traseira do M240i. Este modelo destinado aos mais puristas chegará em julho, mantendo debaixo do capot o mesmo motor da versão de tração integral xDrive, um 3.0 de seis cilindros biturbo a gasolina com 374 cv a operar de série em conjunto com uma caixa automática de oito velocidades. Para já, a marca bávara não diz qual o peso que é poupado entre as duas versões. Contudo, foi o suficiente para reduzir o tempo necessário para a aceleração de 0 a 100 km/h para 4,7 segundos (menos 0,4 seg. que o xDrive). O novo modelo vai trazer também de série as patilhas no volante, o Curved Display no interior (que contempla o painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas e o ecrã central com 14,9 polegadas) e o Intelligent Personal Assistant.
O M240i não é o único a trazer novidades. Novo na gama é também o 218i com 154 cv e 250 Nm, uma nova versão de entrada da gama que recebe de série uma caixa automática de oito relações. Este modelo anuncia 0-100 km/h em 8,7 segundos. Ainda este ano será lançado o M2 RWD com caixa manual.
A juntar a isso, o M440i recebe também um diferencial M Sport e a caixa automática de oito velocidades de série. O catálogo da BMW recebe ainda a versão 430d Gran Coupé com 286 cv debitados de um motor de seis cilindros. O M3 também recebe o iDrive8 e o ecrã Curved Display, além de, em opção, decorações Aluminium Rhombicle Anthracite, um sistema de carregamento do smartphone wireless e o Innovation Package. Além disso, o M4 também vê o compartimento do motor ser redesenhado, assim como o compartimento da bagageira.
