A divisão desportiva da marca de Munique prepara a sua maior ofensiva de sempre, com 30 novos modelos até 2029.
BMW M manterá seis cilindros e V8 com a norma Euro 7
De acordo com o “homem-forte” da divisão desportiva os novos motores não perderão performance.
Nunca se venderam tantos BMW M como no ano passado
Ao todo, foram vendidas mais de 206 mil unidades em 2024, sendo que o “best-seller” foi um elétrico.
Competition serão os novos modelos base da BMW M
Acima destes está garantida a continuidade de versões mais “extremas” com as siglas CS ou CSL.
BMW M elétricos vão ter passagens de caixa simuladas
Tecnologia deverá estrear no primeiro M 100% elétrico em 2025.
Novo BMW X1 M35i xDrive tem 312 cv
Versão mais “picante” do SUV de acesso à gama tem um visual mais agressivo e estreia o sistema de infotainment iDrive 9.
BMW M5 Touring regressará como híbrido de 800 cv
“Supercarrinha” chegará em 2024 com o mesmo sistema PHEV do XM.
M2 será último BMW M com caixa manual
Além disso, a divisão desportiva da marca de Munique anunciou que vai abandonar a caixa de dupla embraiagem.
Coleção de cinco BMW M vai a leilão
O lote é composto versões muito especiais do M3 e do M4 de várias gerações.
Primeiro BMW M elétrico “apanhado” em testes
Novo modelo terá estética do i4 e configuração de quatro motores.