SUV do segmento B terá uma versão 100% elétrica.
Os clássicos retro estão mesmo na moda. E ciente que há margem para capitalizar o sucesso do 500 na era da eletrificação, a Fiat apresta-se para fazer regressar o 600 no início de 2023. O mítico modelo será um SUV do segmento B com cerca de 4,08 metros de comprimento – mais pequeno que o atual 500X, de 4,40 m. Evoluirá com base na plataforma CMP/eCMP de segunda geração, a mesma que encontraremos no Jeep Avenger – ambos serão produzidos na fábrica de Tychy, na Polónia. Isto significa que o novo 600 herdará grande parte dos “órgãos” internos com os “primos” da Opel, Citroën, DS e Peugeot.
No lançamento, o novo 600 será 100% elétrico, com um motor 115 kW/154 cv da Nidec, com um pack de baterias entre 52 e 54 kW a proporcionar uma autonomia a rondar os 400 km (WLTP). Será possível carregar 80% das baterias em meia-hora a 100 kW. Teremos também mais tarde uma opção com motor 1.2 Puretech de três cilindros turbo “mild hybrid” de 48V.
Segundo a Passione Auto Italiane, o novo 600 seguirá a mesma estética do 500X. O “render” digital mostra que teremos um logo com a denominação “600”, naquele que será, no fundo, uma espécie de 500 “vitaminado”, que se assume como um verdadeiro cinco portas.
O Fiat 600 original foi produzido entre 1955 e 1969.
