Monolugar criado para especificamente para conhecido jogo terá direito a uma versão em tamanho real a exibir em Maranello.
A Ferrari entrou no mundo dos carros virtuais com este Vision Gran Turismo. Para o efeito, este modelo retro futurista recuperou elementos de carros de competição das décadas de 1960 e 1970, tais como o 330 P3 e o 512 S. Este monolugar de cockpit fechado traz a inscrição com o número 75, para assinalar os três quartos de século do lançamento do seu primeiro carro de competição, o 125 S, lançado em 1947. A traseira mais futurista é inspirada na do recém-lançado 499P, especialmente na asa e no difusor. A Ferrari optou por arcos de rodas ventilados e por novos elementos aerodinâmicos com dois canais laterais que encaminham o fluxo de ar da dianteira em torno do cockpit e sobre as cápsulas laterais.
O motor deste hipercarro é um V6 3.0 biturbo, o mesmo utilizado no 296 GTB/GTS e nos GT3 e 499P. Uma vez que não tem qualquer tipo de restrições regulamentares, este bloco colocado a 120 graus chega aos 1030 cv às 9000 rpm e aos 900 Nm às 5500 rpm. Surge acoplado a uma caixa de dupla embraiagem de oito velocidades, herdada de um F1. O motor térmico é complementado por três motores elétricos (um em cada roda da frente e outro atrás). Este sistema híbrido acrescenta 326 cv e permite um binário combinado de 1100 Nm só no eixo traseiro. O peso do conjunto virtual é de 1250 kg, distribuído na proporção 43,5/56,5%. Este conjunto possibilita acelerações de 0 a 100 km/h em menos de dois segundos e 0-200 km/h abaixo dos cinco segundos. A velocidade máxima é superior a 350 km/h. A marca italiana diz que o carro consegue, hipoteticamente, dar uma volta a Fiorano em menos de 1 minuto e 10 segundos.
Este Ferrari virtual foi apresentado durante o Gran Turismo World Finals em Monte Carlo e estará disponível no jogo Gran Turismo 7 a partir de 23 de dezembro. Contudo, este carro ficcional poderá ser desbloqueado a 15 de dezembro, mas apenas pelo vencedor de uma competição. Nesse mesmo dia, um modelo de tamanho real será mostrado no museu da Ferrari em Maranello.
