GTO Engineering assina uma reinterpretação moderna de um dos Ferrari mais bonitos e valiosos de sempre.
Ferrari 250 GT California Spyder renasce na mão de ingleses
Ferrari F8 Spider da Novitec tem mais de 800 cv
Preparação conta ainda com jantes em cor bronze e vários elementos em fibra de carbono.
Italianos querem exceção à proibição de carros a combustão
Governo alega dificuldade em converter a frota para propulsão 100% elétrica da Ferrari, Lamborghini e Maserati até 2035.
Ferrari Testa Rossa J é um brinquedo elétrico à escala
Réplica do modelo de competição da década de 1950 é capaz de superar os 60 km/h.
Ferrari 250 GTO em madeira demorou 70 dias a fazer
Embora não seja “road legal”, a réplica elétrica e funcional foi presente de um pai para o filho.
Ferrari 812 GTS da Novitec é mais potente e (bem) mais largo
Versão “widebody” do “drop-top” passa a ter 840 cv e 211 cm de largura.
Ferrari SF90 é o mais rápido em Indianapolis
Equipado com o pack Assetto Fiorano, o híbrido plug-in superou o registo do Porsche 918 Spyder.
Topo de gama da Ferrari ascende aos 1033 cv
Preparação da Novitec do SF90 Stradale inclui um novo escape, jantes com porca de aperto central e suspensão rebaixada.
Ferrari Testarossa da série “Miami Vice” foi vendido
Com 10 mil km no odómetro acumulados em 30 anos, este exemplar nunca saiu da cidade norte-americana.
Ferrari estreia 296 GTB com motor V6 híbrido
Novo híbrido plug-in com 830 cv é o sucessor espiritual do Dino.