Terceira geração terá quatro versões híbridas e receberá uma nova caixa de dupla embraiagem.
A Porsche anunciou que apresentará a terceira geração do Panamera no dia 24 de novembro no Icons of Porsche Festival, no Dubai. A acompanhar este anuncio, a marca alemã mostrou o novo modelo numa derradeira sessão de testes, ainda camuflado. Confirmou ainda que o novo Panamera será proposto em quatro opções híbridas plug-in – mais uma do que na geração atual. Aliás, o objetivo é que nalguns mercados o modelo esteja disponível quase em exclusivo em versões eletrificadas. Esta quarta versão PHEV assumir-se-á como topo de gama, tendo um débito de potência na ordem dos 800 cv. De acordo com o responsável de desenvolvimento do Panamera, Thomas Freimuth, o novo modelo será capaz de uma autonomia em modo elétrico 70% superior face ao antecessor. Todos os Panamera E-Hybrid receberão um motor elétrico mais potente integrado na nova caixa de dupla embraiagem PDK de oito velocidades. A bateria será maior (a mesma do Cayenne), com 25,9 kWh, acompanhada de um carregador de bordo de 11 kW.
O novo Panamera contará duas opções de suspensão pneumática. A versão base terá novos amortecedores de duas válvulas com compressão e ressalto independentes. Em opção há a suspensão com amortecimento atito, mais sofisticada, que permite maiores índices de conforto e controlo da dinâmica de condução.
O Panamera estará à venda em 2024.
