Berlina desportiva chegará em 2028 com visual inspirado nos novos Neue Klasse.
A BMW pretende continuar a apostar na eletrificação, com prioridade para os Neue Klasse. Contudo, os modelos a combustão continuam a fazer parte do plano. Exemplo disso é o próximo Série 3 que evoluirá a partir de uma plataforma elétrica, tendo um M3 “zero emissões” como referência da gama. Mas, em jeito de complemento da opções da berlina desportiva a lançar em 2028, segundo a Autocar, continuará a figurar uma opção movida com o mesmo motor de seis cilindros em linha a gasolina utilizado atualmente. Como tal, será necessário adaptar o motor sobrealimentado S58 às cada vez mais restritas normas de emissões de CO2 Euro7 que entrarão em vigor já no próximo ano. Com efeito, o mais certo é que tenha de apostar nalgum tipo de “eletrificação”, nomeadamente fazer um M3 “mild hybrid”.
A melhor forma de diferenciar estas duas opções nesta sétima geração passa por ter o M3 elétrico com outra designação. Esse nome é para já ainda uma incógnita, mas sabe-se que iM3 já foi descartado. O que é certo é que este modelo promete um nível de potência e um rendimento nunca antes visto num M3, estimando-se mais de 1000 cv.
Do ponto de vista estético, o M3 deverá seguir a nova filosofia Neue Klasse, mas é seguro vaticinar que manterá as caraterísticas quatro ponteiras de escape dos M.
