Mazda Spirit Racing eleva o MX-5 aos 200 cv

Mazda Sprint Racing Roadster 12R MX-5

“Roadster 12R” mostrado no Tokyo Auto Salon traz elementos inspirados na competição.

A Mazda estreou o Spirit Racing Roadster 12R no Tokyo Auto Salon, no Japão. Com um nome retirado do jogo “Gran Turismo”, este modelo é basicamente um MX-5 com um motor naturalmente aspirado capaz de debitar 200 cv. 

Isso foi possível graças a um conjunto de modificações no bloco 2.0 de quatro cilindros, que de fábrica debita 184 cv: uma cabeça de fluxo mais livre, um novo design de pistão, além de uma árvore de cames e coletor de escape exclusivos. A isso, este modelo fábrica alia umas jantes forjadas Rays, travões com discos ventilados e com pinças de quatro êmbolos à frente da Brembo, pneus Yokohama Advan AD09, amortecedores ajustáveis em altura Bilstein, bacquets Recaro e um escape em titânio Fujitsubo. Visualmente, o 12R distingue-se pela decoração Spirit Racing e por um logo específico na grelha. Além disso, há pequenos elementos aerodinâmicos que ajudam na estabilidade a velocidades mais elevadas. Por dentro, há revestimentos em Alcantara, além de um cinto de segurança de quatro apoios.

Com uma produção limitada a 200 unidades, o 12R (cujo nome é inspirado no MX-5 com #12 que corre no Super Taikyu) estará à venda apenas no Japão, a partir do próximo outono. Existe ainda uma versão mais simples (o carro cinzento na imagem), que conta apenas com as jantes, os travões, a suspensão, as atualizações no interior e a estética exterior do 12R.

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