A segunda geração do SUV produzido em Portugal estará à venda ainda este ano.
Já circulam na internet as primeiras imagens do novo Volkswagen T-Roc. O SUV compacto partilhará a plataforma MQB Evo com o renovado Golf (8.5). Esta segunda geração, cuja apresentação oficial deverá acontecer em breve, estará à venda ainda este ano, com versões “mild hybrid” e com uma versão de topo com o mesmo motor 2.0 de quatro cilindros turbo do Golf R. Assim, espera-se o 1.5 de quatro cilindros turbo a gasolina e o 2.0 turbodiesel de quatro cilindros, ambos com 115 cv. Pelo meio está prevista a primeira variante híbrida plug-in do T-Roc, com um motor 1.5 TSI e um motor elétrico a funcionarem em conjunto para um débito de 204 cv. A bateria de 19,7 kWh garantirá um alcance até 142 km em modo elétrico.
Visualmente, o SUV produzido na Autoeuropa, em Portugal, incorpora alguns elementos do Tiguan. As imagens parecem reproduzir o carro à escala a partir do ecrã de infotainment mostram uma frente dominada por uma grelha de grandes dimensões, com detalhes em forma de hexágono, acompanhadas de entradas de ar mais afiadas. Os faróis seguem o mesmo “look” de propostas mais recentes da marca germânica, nomeadamente o Tayron e o Tiguan, embora com um formato mais afilado. A juntá-los está uma barra luminosa em LED. Visto de perfil, o T-Roc traz um vão dianteiro mais comprido face ao modelo original, acrescentando também jantes em branco e cinzento. Por sua vez, os painéis no último quarto da carroçaria têm uma forma menos curva. Já os pilares C mantêm-se iguais, assim como o aspeto do óculo traseiro. Na traseira, surgem novos farolins, uma barra luminosa, assim como um para-choques e a tampa da mala formatados.
O T-Roc foi o segundo modelo mais vendido da VW no ano passado a nível mundial, apenas perdendo para o Tiguan.
