Este modelo raro, que pertenceu a um antigo piloto de F1, menos de 22 mil km no odómetro.
O Alfa Romeo SZ, conhecido como “Il Mostro” (“O Monstro”), está longe de ser um carro consensual. Conhecido pelas suas linhas pouco convencionais e pelo comportamento dinâmico afiado, este modelo produzido em colaboração com a Zagato esteve pouco tempo em produção. Trata-se de um tração traseira com motor Busso V6 3.0 naturalmente aspirado do qual apenas pouco mais de mil unidades foram colocados na estrada. Agora há uma unidade ainda mais rara, o SZ Trofeo (construída, tal como o nome indica, para um troféu), que está à venda.
Este exemplar em concreto da versão de pista do SZ foi feito antes do Grande Prémio do Mónaco de Fórmula 1 de 1993 e utilizado como carro de apoio na referida corrida. Nesse mesmo ano disputou ainda várias provas a contar para o troféu Italian Supercar GT. Depois de se retirar das competições, o Trofeo acabou por ser comprado por Andrea de Adamich, um antigo piloto de F1 italiano, que o utilizou no seu dia-a-dia durante mais de uma década. Mais tarde, vendeu-o a um colecionador holandês que o registou para utilização em estrada na Alemanha.
Este SZ Trofeo conta com várias alterações face ao modelo convencional, nomeadamente jantes OZ Racing de 16 polegadas, além de um interior mais “despido”, encaixando apenas umas bacquets de competição. Já o motor mantém a configuração de fábrica. Algo que torna esta unidade ainda mais especial é o facto de ter sido conduzida numa ocasião pelo lendário Walter Rohrl, antigo campeão do mundo de ralis, em Red Bull Ring, em Spielberg (na Áustria). Do currículo deste SZ Trofeo, que vem pintado com uma pintura típica de um modelo de competição e que regista menos de 22 mil quilómetros no odómetro, surgem ainda voltas a Mugello e a Spa-Francorchamps. Está à venda na Alemanha por 185 mil euros.
