Contando com alterações significativas ao nível do chassis, o “Alte Prestazioni” é um restomod da autoria da Officine Fioravanti.
Depois de projetos em que deu novo fôlego a modelos tais como o Alfa Romeo 8C e o Ferrari Testarossa, os suíços da Officine Fioravanti não tiverem qualquer tipo de pejo em assinar este Alte Prestazioni, que não é mais do que um “restomod” do lendário Ferrari F40. O objetivo foi não beliscar o caráter essencial do superesportivo italiano, apostando sobretudo em alterações ao nível do chassis.
Limitado a 1315 unidades, o F40 nasceu de uma costela dos modelos de competição do Grupo B, derivando do 288 GTO Evoluzione. Basicamente, um carro de corridas apto a rodar em estrada, daí que o mais comum dos mortais o possa considerar difícil de conduzir. Um dos F40 que teve um acidente recentemente era o exemplar com mais quilometragem no mundo, o que significa que o seu proprietário foi fiel ao objetivo que estava traçado para o carro: é suposto ser conduzido e com o máximo de intensidade possível… Pois, a Officine Fioravanti quer que continue a ser assim, tal como o refere em comunicado. É verdade que o F40, que foi, já agora, o primeiro modelo de produção a superar a barreira dos 320 km/h, não traz ABS, controlo de tração ou de estabilidade, tal como geralmente os carros modernos já incluem. O trabalho do preparador não incluiu qualquer mexida no motor V8 2.9 biturbo com 478 cv, operando em conjunto com uma caixa manual de cinco velocidades. Tudo de novo acontece ao nível do chassis, com a inclusão de uns amortecedores Öhlins TTX36, com quatro níveis de ajustamento, utilizados nos carros de Fórmula 3. A isso junta braços e rolamentos de suspensão personalizados. Pelo meio, há uns travões da Brembo com pinças de seis êmbolos à frente e de quatro atrás, assim como discos carbocerâmicos. Por fim, recebeu um sistema ABS específico. A única mudança visual relevante é funcional: há novas jantes de 18 polegadas na dianteira e de 19” atrás, com os reconhecíveis cinco braços, a “calçarem” uns pneus Michelin Cup 2 ou uns Pirelli P Zero. A direção também passou a ter assistência hidráulica, o que facilita o controlo nas condições mais extremas.
O preço deste pack Alte Prestazioni não foi revelado.
