Os pneus Pilot Sport S 5 permitem ao Porsche reduzir em 10 segundos o tempo por volta à pista.
Ao mesmo estilo do que fez recentemente com o Carrera GT, foram criados agora uns novos pneus para o Porsche GT3 RS (geração 992), mais concretamente os Michelin Pilot Sport S 5. Em vez dos tradicionais Cup 2 ou os Cup 2R (de pista), os novos pneus são adequados a piso molhado.
Assim, para aqueles que ficam tristes pois não podem tirar o carro da garagem num dia de chuva e têm de cancelar a ida ao track day há esta solução que foi desenvolvida desde 2022, com a ajuda do próprio Jörg Bergmeister (ex-piloto e atualmente embaixador da Porsche) nas instalações da Michelin. O padrão do piso do pneu apresenta quatro grandes sulcos centrais de 7,4 mm, uma vez que uma maior profundidade do piso afasta melhor a água do caminho. Há também mais sílica no composto do mesmo, para ajudar na aderência em piso molhado e ajudar o pneu a atingir a temperatura ideal. Segundo a Porsche e a Michelin, o Pilot Sport S 5 “mostra as suas propriedades óptimas” entre os 4 e os 15,5 graus Celsius. Este é o tipo de zona de temperatura em que um Cup 2 não está tão confortável e deverá potencialmente tornar um GT3 RS divertido mesmo em condições atmosféricas menos favoráveis – nomeadamente, no outono e na primavera. No circuito de testes da Michelin, com 2,7 km de extensão, o Pilot Sport S 5 foi mais de 10 segundos mais rápido do que um Cup 2.
Os novos pneus de medida 275/30 ZR20 à frente e 335/30 ZR21 atrás serão lançados primeiro nos EUA, mas virão também para outros mercados.
