O crossover elétrico contará com um trio de motores e um sistema de vectorização de binário.
A Alpine revelará o A390 a 27 de maio. A acompanhar este anúncio do novo modelo a marca francesa revelou uma imagem teaser na qual mostra o crossover elétrico – a Alpine prefere a designação “sport fastback” – que será uma evolução do A390_β concept de 2024. Depois do A290 (uma variante mais “picante” do Renault 5 E-Tech), este A390 é o segundo modelo elétrico da Alpine. O terceiro membro da Alpine’s Dream Garage será o novo A110.
A referida imagem mostra um detalhe da dianteira, muito similar à do protótipo. Destaque para a barra luminosa transversal que inclui por baixo o nome Alpine e para as luzes diurnas com 12 LED triangulares dispostas em conjunto para formarem um triângulo maior em cada canto. Nota ainda para a “flying bridge” que contém a barra luminosa e que é mais alta do que a borda dianteira do capô, potencialmente para efeito aerodinâmico. Realmente, a marca francesa tinha referido que o modelo de produção seria 80% do concept e prova disso é a silhueta idêntica entre ambos, assim como a forma dos vidros laterais. Os 20% podem referir-se às portas de abertura suicida, à ausência de pilares B ou tapetes, bem como aos bancos que mais pareciam saídos de um protótipo de Le Mans. Por dentro é de esperar revestimentos em Alcantara e muitos ecrãs.
O A390 será feito com base na plataforma AmpR Medium, antes conhecida por CMF-EV, utilizada em modelos como o Renault Mégane E-Tech. Contudo, o crossover elétrico da Alpine contará com um sistema de vectorização de binário ativa, de modo a maximizar a agilidade, podendo chegar aos 608 cv/447 kW (extraídos de um trio de motores) na sua versão mais potente. O A390 estará à venda mais perto do final deste ano.
