A variante mais “extrema” do coupé de quatro portas poderá utilizar três motores de fluxo axial e um modo no qual replica artificialmente a sonoridade de um motor V8.
A Mercedes-Benz apresentou há poucos dias o novo CLA (na imagem), mas já se encontra em testes aquela que será a variante desportiva. O AMG CLA 45 será um elétrico de alta performance e, segundo a Autocar, utilizará um sistema composto por três motores de fluxo axial (oriundos da Yasa) que lhe permitirá debitar mais de 500 cv – mais do que os 422 cv oriundos do 2.0 de quatro cilindros turbo da geração anterior.
Além disso, este novo conjunto de motores permitirão a vectorização de binário avançada. Já a bateria de 85 kWh de capacidade contará nesta versão AMG com um sistema arrefecido a óleo, células cilíndricas e uma composição química, visando uma maior densidade energética.
Espera-se ainda uma asa traseira ativa e um modo V8 que replica artificialmente um motor a combustão.
