Este foi o pior mês de fevereiro dos últimos cinco anos no ranking de vendas para o fabricante norte-americano.
Apesar do aumento de 31% na venda de elétricos, os números da Tesla caíram 45% na Europa nos último mês de fevereiro – em comparação com igual período do ano passado -, segundo dados preliminares da Dataforce. Aliás, este é o pior mês de fevereiro dos últimos cinco anos (1,6% de quota de mercado – segundo dados da Jato Dynamics) para a marca liderada por Elon Musk. Ao todo, a Tesla vendeu 25.852 unidades nos primeiros dois meses deste ano, significativamente menos que as 46.584 registadas no mesmo período em 2024. Se nos cingirmos ao mês de fevereiro, foram apenas 15.737 Tesla vendidos, enquanto as marcas chinesas em conjunto registaram 19.800 unidades.
O Model Y continua a ser o best-seller da marca norte-americana com 14.773 unidades, embora com uma quebra de 53% face ao ano anterior. Recorde-se que o SUV acaba de receber um facelift, por isso o impacto nas vendas poderá vir a refletir-se apenas daqui a algum tempo. O Model 3 é o sexto elétrico mais vendido, com 10.785 unidades, caindo 26%.
Em sentido contrário da Tesla está também a Volkswagen que subiu 182% nas vendas em fevereiro. O ID.4 vendeu 13.312 unidades nos primeiros dois meses deste ano, ocupando o segundo lugar no top, com um crescimento de 172% num ano. O ID.7, com 11.303 exemplares, é o terceiro mais vendido. Já o ID.3 está em cinco lugar com 10.837 unidades, registando um crescimento de 141% face a 2024.
O top 10 dos elétricos mais vendidos na Europa tem duas novidades: o Renault 5 (que ocupa o oitavo lugar com 9812 unidades) e o Citroën e-C3 (em décimo com 8142 unidades). Outros modelos relevantes são o Kia EV3 (em 4º), o Skoda Enyaq iV (em 7º) e o BMW iX1 (em 9º).
