O SUV elétrico equipado com dois motores debita 340 cv e anuncia 0-100 km/h em 5,4 segundos.
A Skoda revelou o Elroq RS, uma variante desportiva do SUV elétrico. Este que é o modelo mais rápido da história da marca checa vem munido de uma dupla de motores, um por eixo. Atrás reside um motor de 286 cv/210 kW, mas com a ajuda de um motor dianteiro ajuda a um total de 340 cv/250 kW – um sistema similar ao do VW ID.4, com o qual compartilha a plataforma MEB. Graças a esta configuração, o Elroq RS anuncia 0-100 km/h em 5,4 segundos, 0,1 seg. mais rápido que o Enyaq RS e 2,2 seg. mais lesto que o Elroq convencional. Para o efeito recebeu uma direção com uma nova afinação, travões maiores, amortecimento adaptativo DCC e uma afinação mais rígida da suspensão que passou a ser 15 mm mais baixa à frente e 10 mm atrás.
Visualmente, o RS beneficia de detalhes em preto nas capas dos espelhos, logos, molduras das janelas e nas jantes de 21 polegadas. Por dentro, o destaque vai para os revestimentos em microfibra Suedia com pespontos em tons de verde lima, decorações a imitar fibra de carbono, couro perfurado no volante e bancos desportivos que recebem, opcionalmente, a função de massagem.
O RS utiliza a mesma bateria de 79 kWh embora apenas se estime que seja capaz de percorrer 547 km, menos 32 km que o Elroq Edition 85. A velocidade máxima de carregamento melhorou para 185 kW, o que permite encher de 10 a 80% da carga em 26 minutos (menos 2 minutos comparativamente com os modelos que fazem apenas 175 kW).
