Especialmente apontado para pista, o “hot hatch” receberá uma asa traseira maior, entradas de ar adicionais e mais binário.
A Toyota anunciou que lançará um modelo acima do GR Corolla. Assim, depois de anunciar uma caixa automática de oito velocidades e um aumento de binário para o “hot hatch” nipónico no ano passado, agora está na calha aquela que poderá vir a ser a versão GRMN ou uma edição especial. Para já, este “super” Corolla foi mostrado apenas em formato protótipo, ainda camuflado. A estreia está agendada para o próximo outono.
Este novo GR Corolla contará com entradas de ar adicionais no capot e nos para-lamas, ao estilo protótipo que já tinha sido “apanhado” em setembro a testar no circuito de Nürburgring, na Alemanha. Este modelo “mistério” traz ainda uma asa traseira maior comparativamente com a do Circuit Edition. Nota também para as jantes forjadas BBS de 18 polegadas em preto mate com selo Gazoo Racing e para os pneus de medida 245/40 ZR18, mais largos que os da Circuit Edition, que agora são uns Michelin Pilot Sport Cup 2 em vez de uns Pilot Sport 4. Todos estes poderão ser indicadores que estaremos perante uma edição “extrema” ao estilo da Morizo Edition.
A Toyota diz ainda que o motor 1.6 de três cilindros turbo a gasolina terá mais binário e uma afinação específica para este novo modelo – que na sua configuração original tem 305 cv. Realce ainda para a ausência de um limpa para-brisas traseiro, fazendo eco da versão mais radical lançada até agora, a Morizo Edition. Ainda antes da sua apresentação oficial, este protótipo será mostrado ainda camuflado num evento da Formula Drift em Long Beach, na Califórnia (no fim de semana de 12 e 13 de abril).
