No facelift previsto para o próximo ano a berlina desportiva manter-se-á com um sistema híbrido plug-in.
Desde que lançou a atual geração do C63 em 2022, a Mercedes-AMG tem sido alvo de críticas, sobretudo por ter adotado um sistema híbrido plug-in – que conjuga um motor 2.0 de quatro cilindros turbo e um motor elétrico traseiro -, independentemente de este ter 680 cv, mais 170 cv face ao antigo V8. Agora, a Autocar avança que no facelift, previsto para o próximo ano, a berlina desportiva trocará o quatro cilindros por um motor 3.0 de seis cilindros igualmente integrado num sistema PHEV. Este novo sistema já está em funcionamento em vários modelos da AMG, incluindo o E53, o GLE 53 e os CLE 53 Coupé e CLE 53 Cabrio, permitindo um aumento de potência e de binário. O motivo é simples: a quebra das vendas do modelo em vários mercados importantes um pouco por todo o mundo, apesar de ter apresentado o Classe C mais potente de sempre. Este sistema PHEV com um seis cilindros será igualmente introduzido no facelift do GLC 63 em 2027.
A fraca aceitação dos clientes obrigou ainda a Mercedes-AMG a voltar ao V8 4.0 biturbo M177 com cambota plana que será lançado na dupla CLE 63 Coupé e CLE 63 Cabriolet no final deste ano. Fonte da marca alemã diz que utilizar um quatro cilindros num CLE 63 faria pouco sentido quando o CLE 53 tem um seis cilindros. Os engenheiros do Classe C dizem que a plataforma MRA torna difícil a adaptação do motor V8, sobretudo devido à falta de espaço causada pelos sistemas de arrefecimento e pelas soluções de proteção em caso de embate, e até porque a baía do motor está preparada para receber apenas blocos de quatro e de seis cilindros. Assim, o renovado C63 utilizará uma versão atualizada do bloco 3.0 turbo de seis cilindros em linha M256 da AMG, capaz de debitar 487 cv, ou mais de 660 cv integrado num sistema híbrido plug-in. O binário deverá ser superior a 880 Nm. Neste novo sistema PHEV, o C63 deixará de ter o motor elétrico atrás e passará a tê-lo entre o motor a gasolina e a caixa de velocidades.
Neste facelift, o C63 adotará um novo tablier, com o Superscreen em combinação com um sistema operativo MB:OS.
