Os britânicos estão a preparar um protótipo da categoria Hypercar que lhe permita discutir o triunfo – algo que não acontece desde 1995.
Após meses de especulação, a McLaren confirmou que participará no WEC em 2027. A marca britânica diz que o objetivo é lutar pelo triunfo nas 24 Horas de Le Mans, algo que não acontece desde 1995, altura em que brilhou ao mais alto nível o F1 GTR. Após o triunfo em 1995, a McLaren ainda conseguiu um quarto lugar, um segundo e outro quarto posto nos anos seguintes. Os ingleses regressaram a Le Sarthe em 2024 com um 720S GT3 Evo na categoria LMGT3.
Sabe-se, para já, que a McLaren está a desenvolver um protótipo LMDh que correrá na categoria Hypercar. Para o efeito, uniu esforços com os italianos da Dallara, que também é responsável pelo Cadillac V-Series.R e pelo BMW M Hybrid V8. O sistema propulsor deverá ter por base um V6 biturbo colocado a 120 graus (limitado pelos regulamentos a 680 cv), que já é utilizado nas versões de estrada e de competição do Artura. A McLaren tornar-se-á assim na 11ª marca na categoria Hypercar do WEC.
Já em 2026, a Genesis juntar-se-á à grelha de partida dos Hypercar e no ano seguinte será a vez da Ford.
